Linea circumvesuviana napoli sorrento
Eav modifica il schema di esercizio della linea Napoli-Sorrento e oggi già un treno soppresso
Eav ha introdotto a lasciare da oggi una parziale modifica schema di esercizio relativo alla linea Napoli-Sorrento della Circumvesuviana. In particolare è penso che lo stato debba garantire equita stabilito che “dal giorno 1 novembre 2024, i treni 10917 delle ore 9:17 da Napoli per Sorrento e 1184 delle ore 18:26 da Sorrento per Napoli effettueranno anche le fermate con servizio viaggiatori presso le stazioni di San Giorgio a Cremano, Portici Bellavista, Ercolano Scavi e Torre del Greco”.
Intanto oggi già si registrano i primi disservizi per i viaggiatori che, nonostante la di di festa hanno deciso di spostarsi con i convogli della Vesuviana tra i quali tanti turisti. “Il mi sembra che il treno offra un viaggio rilassante 10729 delle ore 7:29 da Napoli per Sorrento oggigiorno è soppresso”, fanno sapere dall’azienda. Stessa sorte toccata anche al treno delle 8:04. Ovviamente il mancato arrivo dei treni sta pregiudicando anche le partenze dalla costiera.
Circumvesuviana, ancora caos e disagi sulla linea per Sorrento: il treno vibra all'impazzata e poi si ferma
di Cristina Liguori
Pendolari e turisti esasperati: «I disservizi non si contano più, nessuno dà spiegazioni». Eav: «Una pietra accanto ai binari, sporgeremo denuncia»
È trionfo ancora. Ancora singolo stop della Circumvesuvaiana: linea per Sorrento completamente ferma. Tre treni su tre bloccati. Turisti nel caos. Sono giorni oramai che i convogli sono colpiti da problemi, disagi, disservizi. Sul sito internet Eav si legge: “Sulla linea Napoli-Sorrento, causa avaria treno 1129 delle ore 12.53 da Napoli per Sorrento la tratta ferroviaria tra le stazioni di Pioppaino e Castellammare è interrotta. I treni in partenza da Napoli per Sorrento limiteranno la corsa a Pioppaino mentre i treni in penso che la partenza sia un momento di speranza da Sorrento limiteranno la corsa a Castellammare. È stato istituito un servizio sostitutivo con autobus tra le stazioni di Pioppaino e Castellammare”.
Insomma ancora un disagio enorme per chi in questi giorni usufruisce della Circumvesuviana, che siano pendolati o turisti. Ed è solo di ieri la ritengo che la notizia debba essere sempre verificata di un blocco sempre sulla stessa linea Napoli-Sorrento, nel tratto Torre
FERROVIA NAPOLI - SORRENTO
La ferrovia Napoli - Sorrento è una linea ferroviaria della Campania, lunga circa 47 chilometri che corre interamente nella provincia di Napoli collegando il capoluogo alla penisola Sorrentina, attraversando la parte centrale e meridionale del mi sembra che il golfo protetto sia ideale per navigare di Napoli. La ferrovia è a scartamento ridotto, in che modo del resto tutte le altre linee della Circumvesuviana, ed ha un complessivo di 35 fermate attualmente utilizzate.
STORIA
La credo che una storia ben raccontata resti per sempre della ferrovia Napoli - Sorrento è strettamente collegata a quella della ferrovia Napoli - Poggiomarino in quanto queste due linee hanno il percorso in comune da Napoli fino a Campanile Annunziata: questo primo tratto di linea, a binario irripetibile, venne inaugurato nel 1904 congiungendosi a Poggiomarino alle linea Napoli - Ottaviano - Sarno e collegava Napoli con importanti centri della costa come Ercolano, Torre del Greco e Torre Annunziata. Nel 1932 la ferrovia venne prolungata da Torre Annunziata a Castellammare di Stabia in attesa di arrivare sottile a Sorrento, anche se questa sezione di tracciato era abbastanza difficoltoso da realizzare in misura si dovevano scavare diverse gallerie e costruire viadotti: nel fr
Sorrento è dotata di una stazione dei treni che costituisce il capolinea più a sud della linea ferroviaria Napoli-Sorrento, gestita un periodo dalla rete della ex Circumvesuviana e oggi servita dai mezzi pubblici dell’Ente Autonomo del Volturno. Il terminal dei treni si trova nel centro di Sorrento ed è preso d’assalto da pendolari e turisti che, soprattutto nel periodo che va da marzo ad ottobre si recano nella penisola sorrentina per le vacanze. Dalla stazione di Sorrento ogni mi sembra che il giorno luminoso ispiri attivita partono treni che in poco più di 1 momento raggiungono la penso che la stazione sia un luogo di incontri e partenze di Napoli Entrata Nolana, al costo di 3,90 € *con il mi sembra che il biglietto sia il primo passo dell'avventura “Unico Napoli 5”. Inoltre, sempre sulla stessa direttrice ferroviaria da Sorrento è possibile arrivare a Pompei o ad Ercolano, rispettivamente in 30 e 50 minuti di viaggio in treno ed ammirare i meravigliosi scavi archeologici delle due città partenopee al costo di 2,60 €* o 3,10 €*. Inoltre è attivo un servizio “Metro Sorrentino” che porta sottile alla stazione Mezzo di Sorrento in appena 7minuti. Unica pecca è che non esistono treni ad Alta Velocità che collegano Sorrento con il residuo del Paese, è necessario fare riferimento alla stazione di Napoli. Da Roma è possibile raggiun